Estas actuaciones de mejora en la Línea 6 del suburbano de Madrid buscan incrementar la comodidad de los usuarios y reducir las incidencias en la circulación. En un proceso de automatización que culminará en 2027, esta línea se convertirá en la primera de toda la red en contar con conducción automática, lo que permitirá aumentar la capacidad y frecuencia del servicio utilizado diariamente por alrededor de 430.000 personas.
Uno de los puntos clave de esta fase ha sido la estación de Arganzuela-Planetario, que ha servido como base operativa para los trabajos de renovación de la superestructura de la vía. Se han intervenido 86 kilómetros de carril de la línea Circular, retirando 35.000 metros cúbicos de balasto para reemplazarlo por una plataforma de hormigón.
Para minimizar las molestias a los madrileños, se han establecido turnos de trabajo de 24 horas los siete días de la semana, lo que ha permitido acortar los plazos y tener disponible toda la infraestructura casi dos semanas antes de lo previsto. A pesar de esto, los autobuses sustitutivos seguirán operativos hasta el 20 de diciembre, cubriendo el tramo en superficie durante el periodo de obras.
En paralelo, se está llevando a cabo la instalación de las puertas de andén, así como el cambio de tensión del suministro eléctrico de los trenes de 600 a 1.500 voltios para aumentar la eficiencia energética, con un ahorro estimado del 30%. Esta intervención, que cuenta con un 40% de financiación del Programa FEDER 2021/27 de la Comunidad de Madrid, incluye la renovación de las 13 subestaciones eléctricas que alimentan la línea. También se ha eliminado el fibrocemento existente y se ha reforzado el borde de los andenes para la futura instalación de puertas automáticas, que comenzarán a colocarse a partir de enero.
Estos elementos se implantarán por la noche en las 28 estaciones, sin afectar el funcionamiento normal de la L6 durante el día. A partir del 7 de enero, el servicio finalizará a las 23:00 horas de domingo a jueves, manteniendo el horario habitual los viernes y sábados, coincidiendo con los periodos de mayor demanda.
Durante este periodo de obras, la compañía metropolitana garantizará la movilidad de los viajeros con autobuses gratuitos que cubrirán el recorrido en superficie entre las 23:00 y la 1:30 horas, tal como se ha hecho en fases anteriores en las que la línea Circular no ha estado operativa en su totalidad.
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