El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado la licitación para la construcción de una base de mantenimiento en Móstoles-El Soto, destinada a los trenes de la línea C-5 de Cercanías Madrid. Este proyecto, con un presupuesto de 42,7 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses, forma parte del plan de modernización de dicha línea, que conecta Móstoles-El Soto con Humanes.
La nueva base de mantenimiento estará preparada para dar servicio a los nuevos trenes Stadler de gran capacidad que se irán incorporando progresivamente a lo largo de este año. Estos trenes de la serie 453 ofrecen más de 500 plazas, accesibilidad total y espacios mejorados para bicicletas. El proyecto incluirá la ampliación de la capacidad de estacionamiento y mantenimiento, mejorando los tiempos de intervención en los trenes y garantizando una mayor disponibilidad del material rodante.
Además, esta actuación se enmarca en el Plan Integral de Talleres y Mantenimiento 2025-2030 de Renfe, que contempla una inversión de más de 1.000 millones de euros en la modernización de talleres y sistemas de mantenimiento. Se utilizará tecnología de monitorización en tiempo real e inspecciones automáticas para anticipar incidencias y optimizar procesos.
La línea C-5 de Cercanías Madrid es una de las más transitadas, transportando alrededor de 72 millones de viajeros al año, lo que representa casi el 40% de todos los usuarios de la red. Para su transformación, se están llevando a cabo 28 proyectos destinados a aumentar la capacidad de la línea en un 60%, mejorar la accesibilidad y la adaptabilidad operativa de trenes y estaciones.
En cuanto a la financiación, se destinarán 650 millones de euros gestionados por Adif para infraestructuras, y 700 millones a cargo de Renfe para material rodante y servicios. Este ambicioso plan de modernización busca mejorar la experiencia de los usuarios, garantizando un servicio eficiente y de calidad en la red de Cercanías Madrid.
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